Акк
Turnigy nano-tech 1300mah 3S 25~50C
[url=http://\"https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11903\"]https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=11903[/url]
Регулятор 18А
Двиг 28-26 1350KV
[url=http://\"https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=21479\"]https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... duct=21479[/url]
Винт 8Х4
[url=http://\"https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5437\"]https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... oduct=5437[/url]
с этим двиглом\\винтом ток 15 ампер- гарантированно на 5 минут хватит.
Сервы такие:
[url=http://\"https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392\"]https://www.hobbyking.com/hobbyking/sto ... oduct=9392[/url]
Двиг Turnigy aerodrive D2826\\10 1400 kv с цангой.
Винт APS 8Х4 ?2 - получилось 18 ампер
=====================
на работу принесли ЕППшного МиГа
вживую смотрится гораздо лучше, чем на картинке.
пощупаю\\понюхаю\\послушаю..
Для начала решил собрать строго по-инструкции.
Нашпиговал фюзеляж прутками - 26 гр.
еслиб делал снова - прутки проложил бы не как чехи нарисовали - до острия стрелы на борту, а до самой передней точки фюза.
Вклеил прутки в крыло - 52гр.
еслиб делал снова - только добавил бы армскотча по передней кромке - в остальном крыло вполне живое (не возьмусь судить насколько жесткое для точного пилотажа, но пока не развалилось).
мотораму собрал по картинке в инструкции
- сейчас сделал по-другому
Чем дальше собирал. тем меньше нравился мне контурный фюзеляж - внутренних объемов нет- все кишки на улице= смазывают впечатление как торчащие головки двс.
Приемник пришлось вытащить из корпуса и засунуть в щель, обмотав скотчем,
Регулятор, двигло, все кишки на улице
серву на РН ставить не стал, на элероны поставил не по инструкции, а как у ИБ - серву в центроплан.
Но всёравно пришлось резать фюзеляж для свободы качалки и тяг.
Если с левой стороны еще похоже на МиГ,
то с правой - гораздо меньше
Вес собранного по-инструкции с акком 1,3 получился 363 гр.
На фесте в Логиново понял, что до боя еще далеко, отъехал подальше- облетал МиГ.
Летит красиво, издалека даже чемто похож. Вяловат по тангажу- толи центровка передневатая, толи расходы РВ маловаты. Попробовал петли- красивые, но вяловатые. Изза этой вялости (плюс, ессно, собственная привычка искать приключений на свою ЖЖ ) не хватило пары метров высоты на выходе из очередной петли - разложил МиГа на кучу ЕППшных обломков. Собрал в кучу - термоклей мне поможет.
................
\"...Принесли его домой- оказался он живой...\"
- ремонт МиГа занял минут 5 чистого времени- термоклей творит чудеса. Подумываю о покупке аккумуляторного термопистолета - чтоб можно было прямо в поле моментально ремонтировать..
В субботу перед работой облетал новую для себя площадку- Фурманова-Белинского
Чтоб уменьшить радиусы виражей\\петель решил сместить назал ЦТ. Аккумулятор двигать некуда- прилепил 4 рубля
Закрутил петли вокруг хвоста , но разучился летать по прямой. Упал.
При падении деньги пропали... правда, упавший самолет я взял из рук маленькой девочки, гулявшей с мамой...
Без груза на хвосте полетел как и прежде- красиво, но слишком плаааавно. На третей? минуте полета появился рокот, как от настоящего - мне понравилось. Но после приземления понял, что отломился кончик лопасти- пошли вибрации - рык - в следующем полете морда практически отпала от вибраций (не по склееному месту, а рядом - термоклей рулит )
Заклеил морду, 4 рубля сместил вперед- засунул в прорезанную щель в фюзеляже
- центровка получилась на сантиметр более задней, чем по инструкции.
Подрезал ножницами вторую лопасть, вроде, симметрично, но вибрации остались - за пару минут снова отломали морду
В восресенье сранья пошел в гараж - На МиГе лопасти снял со ступицы, одел на болтик- обточил вместе. Вибрации уменьшились, но не пропали совсем. Винтов в закромах немеряно, но нет цанги\\пропсейвера на вал 3мм
В морде прорезал еще пару щелей сверху\\снизу -вогнал в них на термоклее обрезки стальной 3мм. тяги - даже вибрации от винта уже не могут разломать морду
Поехал на дикое поле рядом с домом.
На закате ветерок поутих- облетал МиГа со смещенной назад на сантиметр центровкой (4 рубля не НА а ПЕРЕД килем).
Аккумулятор, чтоб не выпадывал - просто примотал скотчем
Понравилось гораздо больше- и прямую держит, и виражи петли крутит вполне прилично.
Только смотреть страшно- кажется, что вот-вот крылья над головой сложит..
На 3м вылете отказал двигатель. Посадил в режиме планера - дергается, но не крутится.
Похоже, строго в соответствии с историей прототипа и опытом Ил-2
проблемы с охлаждением - перегрелся и сдох. Будем ковырять..............
Поставил на МиГа движок от ЕППшного плоского Яка
с винтом 8-6 на пропсейвере
(что означает буква Е после цифр??)
Когда убирал нерабочий движок в закрома, один из бананов остался в руках отдельно от провода. Надеюсь, дело в нём - припаяю - будет двигло для бутылочного Як-9.
..забил в навигатор координаты новой поляны где будут состязания
[url=http://\"http://forum.rcural.ru/viewtopic.php?t=2270&hl=\"]http://forum.rcural.ru/viewtopic.php?t=2270&hl=[/url]
- поехал, не надеясь полетать..
Осмелел, достал МиГа. Сначала выбирал момента когда ветер стихал, потом обнаглел- взлетал не подгадывая между порывами. МиГ на маленьком движочке вполне живенько прёт против ветра. Отлетал все акки, ничего не сломал.
Сам собой довольный поехал домой, а не как обычно- в гараж ремонтироваться
В воскресенье ...потом пришлось съездить на работу, вечером поехал на \"свою\" поляну около дома.
Чтоб ветер не прихлопнул меня дверкой багажника- подпёр её валенком
Вылетал все акки на МиГе без поломок.
Толь у него гироскопический момент от винта такой сильный, толи просто качалка на серве задевает за акк, но ролл влево раза в 2-3 лучше, чем вправо. Не стал с этим бороться, просто стараюсь крутиться через левое крыло.
..........
утром полетал на городской поляне перед работой на МиГе - поразвлекал \"боем с тенью алиныкабаевой\" стоящий в пробке народ - на 4м акке движок вырвало из фанерки приклеенной к фюзеляжу (крепежные винты остались на моторе, фанерка на фюзеляже). Бум чинить- сочинять....
...........
Воткнул МиГу обратно маленький движок.
Чтоб не вырвало снова, вместо шайб взял его родную крестовину.
Вес вырос до 401 г.
Полетел на МиГе- тяга кудато пропала, на полном газу движок вообще срывается- встает. И греется. Полетал \"копийно=плохо\" - на третьем акке движок вообще отказаля крутиться- дергается как при отсутствующей фазе - бум разбираться...
.......
а дальше пишет
ЦитатаОБНАРУЖЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ ОШИБКИ
Количество изображений в сообщении превышает норму допустимого[/quote]
...
буду учиться)
навыков ещё не хватает
