Установка бензинового двигателя на Katana 50 V2.

Allexnss · 21 янв 2011, 15:51

Приветствую всех форумчан.
Поделитесь пожалуйста своим мнением. Возможно ли установить бензиновый двигатель RCGF 15cc на авиамодель Katana 50 V2?

evgen · 22 янв 2011, 11:34

Вполне возможно, но центровка уйдёт вперёд. Нужно будет аккумулятор зажигания и аккумулятор бортового питания перемещать как можно дальше за крыло. Если добъётесь веса самолёта с этим мотором 2600-2700 то должен летать.

Allexnss · 22 янв 2011, 20:03

Совершенно с вами согласен.
А, кто нибудь имеет опыт установки бензинового двигателя на подобные самолёты?

Можно или нет, использовать одну аккумуляторную батераею вместо 2х, если используется приёмник 2,4 Гц?

evgen · 22 янв 2011, 20:51

Allexnss писал(а):Цитата(Allexnss @ 22.1.2011, 20:03) Совершенно с вами согласен.
А, кто нибудь имеет опыт установки бензинового двигателя на подобные самолёты?

Можно или нет, использовать одну аккумуляторную батераею вместо 2х, если используется приёмник 2,4 Гц?

Не стоит заморачиваться с одной батареей получится по весу тоже самое, строй с двумя. ставь машинки размера мини, бак чуть меньше чем в комплекте и будет всё норм.

Allexnss · 23 янв 2011, 22:42

Нет..., а в общем, будут проблеммы или нет?
Возможно ведь установить и Li-Po, они гораздо легче?

evgen · 24 янв 2011, 10:16

Allexnss писал(а):Цитата(Allexnss @ 23.1.2011, 22:42) Нет..., а в общем, будут проблеммы или нет?
Возможно ведь установить и Li-Po, они гораздо легче?

Вот темка там расписано как подключить, попробуй http://forum.rcdesign.ru/f78/thread187031.html

Allexnss · 24 янв 2011, 22:33

Спасибо.

Allexnss · 15 фев 2011, 15:38

Вчера установил двигатель (пришлось переделывать крепление), установил 2 NMH аккумулятора (горбатые 1600 и 1200) как мог дальше к хвосту (насколько позволяли внутренние габаритные размеры самолёта). Центровка получилась практически как в инструкции, вес примерно 2700 (нет нормальных весов).