Насколько помню, кпп сухая, без масла. В инструкции (про МТА- не скажу, но саваж и мта построены на металлических шестернях), которые сами по себе не ломаются. Если тебе будет спокойнее - капни на шестерни масла (обычное машинное , думаю, не подойдет.. надо масло для высокооборотной техники)
По обслуживанию - время от времени проверяй подшипники. На саваге за 2.5 года - все нормуль -)
МТА-4 кпп
-
???????
- Опытный Моделист
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: 10 мар 2007, 02:08
- Откуда: Е-бург
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
- Контактная информация:
При чем тут автомобильные турбины? Саважная и МТАшная коробки - весьма надежны (если реверс на ходу не включать). Я без масла уже 2.5 года саважик гоняю,- и ничего... и я, и саважик довольны -)
Если сильно боязно за коробку - капни масла. Трансмиссинного - почему бы и нет.
Вот именно, что "жиденькие" лучше не лить. Жидкое масло просто раскидает по стенкам кпп и все.
Если сильно боязно за коробку - капни масла. Трансмиссинного - почему бы и нет.
Вот именно, что "жиденькие" лучше не лить. Жидкое масло просто раскидает по стенкам кпп и все.
HPI Savage SS+Futaba 3PK+KoPro 2344/2173 + фарш
HPI PRO 4+Futaba 3PK+Futaba s9402+LRP F1 pro rev.+Trinity Monster Stock pro
HPI PRO 4+Futaba 3PK+Futaba s9402+LRP F1 pro rev.+Trinity Monster Stock pro
-
pilot66
- Начинающий Моделист
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 29 май 2012, 23:51
- Благодарил (а): 0
- Поблагодарили: 0
- Контактная информация:
В коробку МТА как и в дифференциалы рекомендуется силиконовая смазка. Машинное масло не для пластика. Если только не установлены алюм. корпуса. У меня самого МТА 4 уже года полтора. На сухой коробке сразу полетела шестерня 2-й передачи. Потом добавил масла и пока гоняет нормуль.
