Покупка машины!(ВОПРОС)

VAS_66 · 13 авг 2007, 18:10

Покупать надо то, что можно быстро и не дорого обеспечить запчастями.
Очень полезно прийти на место сбора, посмотреть. Определиться будет проще.

Transporteur · 13 авг 2007, 22:20

Электрички (раллийки) так неумеют.

??????? · 14 авг 2007, 03:08

Место сбора? - Витя по выходным работает, и Игоря - сын, Дима (который ревовод) - уехал на отдых.
Остались я да Андрей... вся тусовка. "Дрифтеры" - давно уж затихли... настроиться не могут никак. Перегреваются.

На что смотреть? - в тусовке постоянно катаются одни монстры.

ИМХО: для России надо брать монстра. Почему? - запчасти достать реально, кататься можно где угодно и когда угодно (и зимой, и летом, и по асфальту глянцевому, и по грязи колхозной)... да и прыжки на монстрах - весьма зрелищно. Да и надежность (особенно саваж и рево - проверено боями -)
Электрошоссейка имеется свои плюсы и минусы (смотри соседнюю тему, я там чиркнул пару строк).

Что касается заказа - заграницей имеет смысл заказывать ТОЛЬКО если очень хорошо знаешь англ. язык. Плюс иногда случаются грабли с таможней. Как повезет. Если таможня потребует оплатить сбор, то стоимость машинки может даже превысить розничную цену в наших магазинах.

По раллийкам: у них резина кушается очень резво... определись, какой у тебя будет ежемесячный бюджет на облуживание машинки. У кого как, но у нас уходит 1500-3000 в месяц. Как машина 1:1 -)

По магазинам: "саунд" уже давно ничего не возил. А под заказ возит втридорога... Андрей тогда заплатил за рево двойную стоимость... Как к ним не зайду, постояннл: "Привозов не было... под заказ привезем что угодно". "Мир моделей" торгует далеко не самой лучшей техникой, имхо...
Вообще, для начала определись, где и что хочешь катать класс машинки и тип двигла). Потом бюджет подсчитай. Заодно подумай, может, имеет смысл купить б\у машинку? - многие с этого начинали. Можно найти интересные предложения, причем уже тюнингованые и настроеные машинки за вполне доступные деньги.

В общем, читай форумы и определяйся. А дальше - скажи, что "я хочу купить либо вот_такую_машинку, либо вот_такую. Что лучше?"

По шоссейным тамийкам: если гоняться в ковровых гонках (на асфальте у нас никто не гоняет - технику берегут) то у ТТ-01, ТБ нет шансов против Хреев, прошек и циклонов. Тюнинговать ТТ и ТБ - нет смысла: деньги вбухаешь, а не поедет машинка.
Если брать про-телегу (Хрей, прошки, циклон, сталион) то это уже большИе деньги... и гоняться только в залах на ковре (не долбить же карбон о наш асфальт... да и ремни\подшипники летят от нашей грязи на раз) - это дикие вложения в резину\моторы\кузова\апаратуру.

Сейчас на 1\10 никто нигде не катается... Все парни, которые раньше гоняли, сейчас иногда ездят на чампы в Москву,Владимир, Новосиб... у нас в Ебурге зала нет. Про асфальт - читай выше.

Вкратце - вот так.
Вопросы будут - звони 8-908-903-0681. ЕВгений.
(только не забудь представиться)
Удачи.

VAS_66 · 14 авг 2007, 14:15

Влaд писал(а):Цитата(Влaд @ 14.8.2007, 8:31)
А Монстры только с ДВС идут?
На счёт ежемесячных затрат, что серьёзно она так много кушает(не учто ли так быстро резина горит?)
А сам на чём ездишь?
Что-то желание покупать, как то отбилось.

Бывают монстры и электро.
При регулярном катании затраты действительно большие или очень большие.
Надо определиться - для чего машина. Если для удовольствия - прямая дорога в Мир Моделей, берешь любую из "не очень хороших", катаешься, ломаешь, покупаешь запчасти и топливо, катаешься, ломаешь, покупаешь запчасти и топливо...

Если для больших достижений в спорте - много читаешь форумы, много слушаешь советы, платишь, ждешь, катаешься, ломаешь, платишь за запчасти, ждешь, катаешься, ломаешь, много читаешь форумы, много слушаешь советы, платишь за другого лидера хит-парада, ждешь, катаешься, ломаешь, платишь за запчасти, ждешь... В свободное от ожидания время постоянно пытаешься найти что-то похожее на трассу.

??????? · 16 авг 2007, 00:57

Спорт? а в РФ такое есть (Москва не в счет... да и там в зачаточном состоянии)
Спорт это так: едешь в буржуйляндию -) Там живешь и работаешь. Деньги вбухиваешь на машинки\тюнинг\запчасти\аренду трассы. У нас в городе даже трассы нет, про спорт и речи не идет.
Любое катание (не важно ДВС иди электро) влечет за собой покупку расходников\запчастей\и_всего_поломанного. И в хоббийных покатушках, и в спорте ломаются машинки... А покупку машинки начал правильно - с вопросов на форуме. Это правильно. Хотя, не забывай, что "каждый кулик свое болото хвалит", но все-таки, в нашей стране есть несколько популярных моделей, которые уже разобраны до винтика, есть уже куча опыта по обслуживанию, доводке и настройке.

VAS_66 · 16 авг 2007, 19:08

Евгений писал(а):Цитата(Евгений @ 16.8.2007, 0:57)
У нас в городе даже трассы нет, про спорт и речи не идет.
Любое катание (не важно ДВС иди электро) влечет за собой покупку расходников\запчастей\и_всего_поломанного. ...

О том и речь. Брать для начала надо то, что удобнее в содержании, а не смотреть на скорость, мощность и т.п. технические данные.

??????? · 17 авг 2007, 00:53

Это как покупка машины 1:1
некоторые руководствуются рассуждениями: "Куплю отечество, т.к. запчасти недорогие и можно починиться с помощью лома и чьей-то матери"
а некоторые: "Куплю иномарку. Пох, что запчасти дорогие - они практически не ломаются"
так и в РЦ хобби.

Сама по себе машинка вряд ли сломается... вероятность брака есть, но мала. Ломает ПИЛОТ.

VAS_66 · 17 авг 2007, 10:49

В RC хобби более подходит сравнение с 1:1 спорт. Необходимо учитывать бюджет на содержание и время на доставку запчастей.
А говорим мы об одном и том же: не надо брать заведомое барахло и не надо покупать на последние деньги.

VAS_66 · 20 авг 2007, 17:05

В продолжение темы выбора. Обкатал модель (почти копийную) грузовика 1:14. Не знаю как с "хорошестью", но удовольствия море. Рекомендую. При наличии владельцев можно устраивать заезды на любой асфальтовой или грунтовой площадке размером с хоккейный корт.

??????? · 05 сен 2007, 12:11

2VAS:
Аха... интересно было бы в действии грузовичок посмотреть -)
Эх, купить себе электричку, что-ли... как раз за диваном валяется новый корпус грузовика (мерседес актрос). Год назад (или 2.. я уж не помню) у меня был единственный грузовик в городе -)))

2any_key:
По-моему, дрифтеров не было видно и слышно уже месяц... А сейчас меняют\продают автопарк. Еще бы... ремонт машинок будет стоить больше, чем покупка новых. Видел я покатушки дрифтерские... моторы безжалостно кипятились до 180 (субъективно по ощущениям... допускаю погрешность в 10 град.) А электрички... тоже неплохо. Только моторы у вас тоже долго жить не будут, думается мне,- опыта почти нет, да и инструмента специального тоже. РЕкомендую сперва форумы почитать про электрички, а уж после покупать.

Про башню - закажитесь... посмотрю на вас, господа... Глядишь, машинка+доставка+таможня влетят в копеечку. Иной раз быстрее и дешевле купить в саунде или еще где (сотню за страшную переплату не считаю), да и возможность все в живую увидеть есть.

VAS_66 · 06 сен 2007, 11:15

Евгений писал(а):Цитата(Евгений @ 5.9.2007, 12:11)
2VAS:
Аха... интересно было бы в действии грузовичок посмотреть -)

Свет доделаю, покажу.

??????? · 03 окт 2007, 00:15

И что заказал? - ТТ-01... она так и стоит у саунда...

На электре гораздо приятнее дрифтить... особенно на карданной ТТ-01 (про про-4 не скажу, не катал такую в дрифте). Контролировать электромотор легче, чем ДВС.
Теперь подождем, когда будете БК системки покупать.

"В кассу" как говорил Голиков -)
(Андрюха, я думаю, ты помнишь этого дивного спорщика на форуме новосиба) -))))

??????? · 04 окт 2007, 02:20

Поздравляю.

1) подшиПники (и вообще, пора бы уже грамотнее писать... не начальные классы, все-таки). Они в городе есть. ТОлько надо места знать -)
2) Тамиевский кузовок можешь поставить на полку и надевать его после покатушек - этакая стендовая модель. Тамиевские кузова тонкие очень, хотя копийность на уровне. Фары - лишний понт... хотя кому что.
3) Далее я тебе посоветую заказать масляные стойки, штучки 3 спуров и столько же пиньенов. Поверь, за 3 месяца они стачиваются очень сильно. Либо ставить спур+пиньен от про4 - сие есть неубиваемая (почти) вещь
Также надо заказать шаровые (которые держат кулак поворотный) - люфты появляются через месяц-два.
Рулевые тяги менять сразу же на регулируемые... те же ХПИ хотя бы.
Неплохо бы поставить шариковые диффы... но это уже для тех, кто прочувствовал машинку.

4) Когда на БК пересаживаться будете???

А по выбору - ну есть места и с бОльшим ассортиментом... тамия сама по себе только кузова разные ставит. А фарш -один и тот же.

kristi · 05 окт 2007, 15:19

Привет!

1-2 декабря будут соревнования по шоссейкам в Снежинске.
Приедут Тюмень, Екатеринбург, Челябинск, Озёрск и Снежинск.
Можно погонять и посмотреть, что надо. Всё в зале, на ковре.

Удачи.

Что касается совета о покупке модели.

Вот такие модели у нас гоняют уже третий год.
http://toyhobby.ru/shop/catalog/product ... s_id=10246
Не профессиональная, но с лихвой отрабатывает свои затраты.

Ещё раз удачи. Если появятся вопросы пиши kristi_01_64@rambler.ru

Георгий.