Шасси

sky · 27 апр 2007, 19:21

Вот кстати и турбонадув с нитрой

VAS_66 · 28 апр 2007, 00:51

sky писал(а):Цитата(sky @ 27.4.2007, 19:21)
Вот кстати и турбонадув с нитрой

От какого самолета шасси?

28 апр 2007, 09:09

VAS писал(а):Цитата(VAS @ 28.4.2007, 0:51)
От какого самолета шасси?

От четырехколесного

VAS_66 · 28 апр 2007, 16:08

Mak08 писал(а):Цитата(Mak08 @ 28.4.2007, 9:09)
От четырехколесного

Дык очевидно.

Интересуют подробности.

sky · 28 апр 2007, 16:24

Спакойно народ это баг какой-то. Я это писал в разделе радиогонки.
Как здесь оказалось сдесь и под заголовком шасси незнаю.
Но в принципе это турбонагнетатель и закись азота

??????? · 03 май 2007, 01:22

БОЯН это. Причем полнейший. Закись нах не нужна, и так топливо с нитрометаном... хочется еще - залил 33% и на взлет -)))
Нагнетатель - говорят, что эффект есть, но тоже боян (просто топливо в трубу улетает). Проще и дешевле купить приличный гоночный мотор, чем всякие мульки вешать.

Тема про всю эту фигню есть на дизайне.

sky · 03 май 2007, 19:40

Началось в деревне летом.
Я не прдаю это дело и не агитирую, я просто выкинул фотки данной приспособы. Это чисто эксперементальные фишки. А про эффективность закиси с турбиной это вы зря. Я понимаю что в кривых руках ни что из этого не заработает как надо.

??????? · 04 май 2007, 00:45

Это не чисто_экспериментальные_фишки, а вполне обкатанный товар, которыйы продают всем, у кого есть 200 баксов за каждую блуду. Нацелено это чисто на внешний понт, не более. Тема наддува обсуждалась... сам принцип работы двухтактника не дает возможности реализовать полноценный наддув (слово "продувка" знакомо???) Небольшой эффект "буста" есть... чуть более живой отзыв на газ.

Нитрос - полная шляпа. Что дожигать\окислять будем??? Или ставить доп. топливный тракт и доп. подачу топлива? - такого в комплекте не предусмотрено... Можно просто залить топлива с 60% нитры - будет вам скорость (на таком топливе ставят рекорды мира... на скоростных кордовых автомоделях)

Люди с кривыми руками на таких форумах не появляются.

sky · 04 май 2007, 09:34

Не ну продавать могут все что угодно. Продают же RTFы (я имею ввиду самолетные) которые практически не летают. А что вы называете полноценный надув? Лично я получал прибавку в мощности с закисью 5-7 %, а с турбиной 12 % и на движке который крутит без нитры 24000. Канечно можно залить 60% нитры и попрет канкретно, но этож не интересно.

??????? · 05 май 2007, 00:47

ЦитатаЛично я получал прибавку в мощности с закисью 5-7 %, а с турбиной 12 %[/quote]
Если не секрет, то как это все измерялось??? На стенде, или как... Из электрошоссейного детства помню, что есть хитрые стенды (робитроникс, по-моему... хотя не факт), на которых буржуйские пилоты тестили и тюнили электромоторы (подбор щеток, пружинок, угла опережения),- на таких стендах комп показывал полную мощностную характеристику мотора. У нас в стране таких стендов нету. Про стенды для нитромоторов - не скажу.
Поэтому 5-7% и 12% - не говорит ни о чем, если нет конкретных цифр.

sky · 05 май 2007, 09:27

Данные снимались по обаротам, а потом расчитывались. Зная хорактеристики винта можно получить и мощность.

??????? · 05 май 2007, 14:29

Было бы интересно посмотреть на фотки самолета с нитросом и нагнетателем... Вообще, странновато, что в автомобильной теме авиатор спорит -)

sky · 05 май 2007, 15:24

Самолета как такового нет. Есть толко переделанные движки.
Что я делаю в автомобильной теме сам не знаю, меня взяли и переместили.

??????? · 06 май 2007, 03:02

Так хоть фотки движков покажи... Фотки, выложенные в 1 посте - с сайта РБинновэйшнс. Факты в студию!