Выкос.

[Miha62]

Озадачился я выкосом, тот который вниз. Общепринятое правило 2-3 градуса влево и вниз хорошо когда верхнеплан. Там ось двигателя от выкоса вниз как раз проходит через цент САХ. Вот на пилотажках, где ось двигателя установленного без выкоса вниз проходит через цент САХ нужен ли он вообще? Вопрос про выкос вниз.

[darknes77777]

На сколько я понимаю, расположение крыла не имеет значения. Думаю, что Выкос нужен. Поправьте, если не прав

[Miha62]

Имеет не имеет, споры имеются.
http://forum.rcdesign.ru/f5/thread10293.html

[darknes77777]

Прочитал. Скажу чесно, я не силен в этой теории. У меня было четыре модели. Все они с нижним расположением крыла, все копийные и у всех выкос был и есть именно вправо и вниз. Так же видел в видео, как при недостаточном выкосе вниз при увеличении газа модель ( низкоплан) задирает вверх. Поэтому высказываю только свое мнение, основанное на собственных наблюдениях. С Уважением.

[vit-j]

У меня у И-15 выкоса в низ мало. Задирает при даче газа... Ну и что? Настраивается либо миксами, либо привыкает рука сама миксовать)))))

[Miha62]

Дело не в миксах, с ними всё понятно. У меня на Кальмате, низкоплан, выкос маленький в низ есть, наверное 1градус, а на пилотажной Катане нет, среднеплан и симметричный профиль.

[moroz-e]

На пилотажке/акробате выкос возможно и не нужен. Профиль симметричный. Летать должен самоль одинаково вниз шасси и кверху лапками))))
При выкосе держим на ручке. Без выкоса, в теории, должно само.
Хотя хз)))))
На своих выкоса вниз чето не заметно.....
Мож глаз кривой?