Имя мое Андрей, создавал я уже тут темку для знакомства.
А сейчас темка о поделке своими руками.
Вопрос для чего? Отвечу сразу, самолетем на Р/У грезил с детства, долгое время играл в симуляторы ил-2 и тд, в том году мечта почти осуществилась, купил с рук Пилотажевский B-17, ну и разбил его в первый же вылет, отчасти из-за кривых рук, отчасти из-за поврежденного прошлым владельцем крыла. Разбил так, что собирать было нечего. Снял аппаратуру и положил в ящик.
Недавно купил Су-26, ну и почитал этот форум, и прежде чем разбить очередную модель, решил на старой аппаратуре сделать самоделку, чтобы понять как это, летать, ну и чтоб разбить было не так жалко.
Итак, в магазине мне добрый молодой человек (не представился) накидал примерную схему под мою аппаратуру. Основание фюзеляжа сосновая рейка сечением 4*4 мм, длинна 600 мм, размах крыла так-же 600мм.
Основной материал: Безфактурная потолочка.
Ну чтобы мое творение хоть как-то походило на самолет, решил сделать силуэт фюзеляжа
Крыло будет с плоским профилем, V-образное, с усилением внизу.
В магазине прикупил шарниры для рулей высоты и направления, и кабанчики.
Из аппаратуры имеем 3-канальный пульт, 4 мотора коллекторных, 2 серво
Изначально думал делать на 1 моторе, а потом подумал а потянет ли?
Вес самолета 43 грамма, с электроникой и аккумулятором 165 гр.
Вот что получилось:
Появилась идея поставить 2 мотора под крылья, но они крутят в 1 сторону, самолет кренить будет?
Думаю над шасси, и нужно навешивать электронику.
Отбалансировав самолет на 1/3 от передней кромки крыла, самолет планирует шагов 10, потом его кренит вправо, ну это исправимо.
Вобщем незнаю, полетит это или нет, но вот на Ваш суд.
, но колхозить придется с разъемом.
. Зимой лучше учиться летать. Снег глубокий - падать мягче (модель целее будет).