Ставим на крыло ЯК-54 Олега Волоковых.

Паша Финляндия · 09 авг 2016, 23:57

Сегодня с Дмитрием (DIM) на Пышмадроме пробовали завести ЯК-54. Бензин, который капали в карб через заслонку схватывает, сжигает его и глохнет. Сделали несколько попыток, больше не стали мучить... Сын Дмитрия Иван отлетал на своём бензиныче пару раз, я 3 акка на Эсбаче. Хорошо провели время!!

Supervisor · 10 авг 2016, 23:01

Паша Финляндия писал(а):По описаниям вроде нормальные приёмыши...

http://rc-go.ru/cat/optima_9_afhss_2_4g ... 1749780001

Неплохие приёмники. Работают исключительно с модулем Хайтек Спектра 2.4
Соответственно ни с Турнигой, ни с Футабой, ни со Спектрумом не работают.
Также советую навсегда забыть про кассеты под батарейки формата АА... ни для бортового питания, ни для питания передатчика!

Паша Финляндия · 10 авг 2016, 23:10

Спасибо!! Ну на борт нормальные акки будут, а вот на аппу у меня в кассетах акки АА стоят, нормально..

Supervisor · 10 авг 2016, 23:16

Это совсем не нормально. Возьмите свою кассету, подключите к ней цифровой мультиметр в режиме измерения напряжения и пальцами пошевелите, покрутите батарейки в кассете. Циферки на приборе запрыгали? Ну а как же... сколько там контактов? количество батареек плюс два, да ещё пружинки заделаны обжимом...
Вы хотите, чтоб в полёте отрубился пульт? И я не хочу.
Только пайка/сварка, только нормальные разъёмы.

Supervisor · 10 авг 2016, 23:22

Паша Финляндия писал(а):Сегодня с Дмитрием (DIM) на Пышмадроме пробовали завести ЯК-54. Бензин, который капали в карб через заслонку схватывает, сжигает его и глохнет. Сделали несколько попыток, больше не стали мучить... Сын Дмитрия Иван отлетал на своём бензиныче пару раз, я 3 акка на Эсбаче. Хорошо провели время!!

Там не то клапан, не то мембрана засыхает. Залейте бенза в карб на пару часов, иногда помогает. Не удивлюсь, если при следующей попытке мотор заработает.

Паша Финляндия · 10 авг 2016, 23:50

Спасибо, будем пробовать...))

moonchild · 11 авг 2016, 10:34

Паша Финляндия писал(а):Спасибо!! Ну на борт нормальные акки будут, а вот на аппу у меня в кассетах акки АА стоят, нормально..

Из-за такой кассеты друг разложил в щепки Кальмату... с высока так.

11 авг 2016, 11:15

moonchild писал(а):
Паша Финляндия писал(а):Спасибо!! Ну на борт нормальные акки будут, а вот на аппу у меня в кассетах акки АА стоят, нормально..
Из-за такой кассеты друг разложил в щепки Кальмату... с высока так.

А я ла-рэйсера разбивал...

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 11:25

с кассетами всё ясно....))) Парни, нужен ВЕС на зажигание, есть у кого лишний??

Supervisor · 11 авг 2016, 11:30

На зажигание нужна батарейка с напряжением в соответствие мануала зажигалки. Беки - зло! Если есть возможность их неиспользования, то надо этой возможностью пользоваться.

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 11:32

почему зло?

11 авг 2016, 11:33

Supervisor писал(а):На зажигание нужна батарейка с напряжением в соответствие мануала зажигалки. Беки - зло! Если есть возможность их неиспользования, то надо этой возможностью пользоваться.

Не знаю. liFe через BEC стоит... А новые зажигалки хоть до 12 вольт тянут...

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 11:40

Вот я один, а вас много, и у каждого свой рецепт!!! мне-то ЧЁ делать???))))))

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 11:48

при покупке на самолёте ВЕС-ов небыло... просто не понятно, были ли они вообще там..

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 12:00

vit-j писал(а):Да даже на этапе настройки мотора, можно приехать на поле настроить, потарахтеть облетать. Со мной можно договорится. Упех полета не гарантирую только при сильно задней центровки или потери управления по рулю высоты и обоих элеронов. В остальном... Слетаем, облетаем, научим. Мода вторая?

Какие планы на воскресенье?)

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 12:35

Supervisor писал(а):На зажигание нужна батарейка с напряжением в соответствие мануала зажигалки. Беки - зло! Если есть возможность их неиспользования, то надо этой возможностью пользоваться.

Зажигалка Pegasus, рабочее напряжение 4,8-6 в.

Supervisor · 11 авг 2016, 14:00

Паша Финляндия писал(а):
Supervisor писал(а):На зажигание нужна батарейка с напряжением в соответствие мануала зажигалки. Беки - зло! Если есть возможность их неиспользования, то надо этой возможностью пользоваться.
Зажигалка Pegasus, рабочее напряжение 4,8-6 в.

Так и просится двухбаночная LiFe у неё без нагрузки полнозаряженное напряжение 6.6 вольт.
Раньше ставили БЕКи от безысходности. Основная масса девайсов просила питание 4.8 - 5.0 вольт, поэтому было два варианта: либо 4 кадмия, либо лиий через БЕК. Сейчас норма для серв и прочей требухи работа напрямую от двухбаночного лития, но если сервы уже установлены и в планах не предусмотрена их замена, то конечно надо ставить БЕК.
Хороший БЕК: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... utput.html
и цена копеечная.

11 авг 2016, 15:07

Паша Финляндия писал(а):
vit-j писал(а):Да даже на этапе настройки мотора, можно приехать на поле настроить, потарахтеть облетать. Со мной можно договорится. Упех полета не гарантирую только при сильно задней центровки или потери управления по рулю высоты и обоих элеронов. В остальном... Слетаем, облетаем, научим. Мода вторая?

Какие планы на воскресенье?)

Можно кстати, только рано утром)

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 15:25

насколько рано?

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 15:36

Хороший БЕК: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... utput.html
и цена копеечная.[/quote]

Дешевле и в наличие вроде... http://pilotrc.ru/?product=impulsnyj-st ... ya-3a-5-6v

Supervisor · 11 авг 2016, 15:38

Паша Финляндия писал(а):Хороший БЕК: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... utput.html
и цена копеечная.

Дешевле и в наличие вроде... http://pilotrc.ru/?product=impulsnyj-st ... ya-3a-5-6v[/quote]
БЕК на три ампера - это для метровых пенолётов. Короче шняга непонятная.

11 авг 2016, 15:58

Supervisor писал(а):
Паша Финляндия писал(а):Хороший БЕК: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... utput.html
и цена копеечная.
Дешевле и в наличие вроде... http://pilotrc.ru/?product=impulsnyj-st ... ya-3a-5-6v

БЕК на три ампера - это для метровых пенолётов. Короче шняга непонятная.[/quote]
Хватит три ампера. Если мотор заглохнет - не критично)

Supervisor · 11 авг 2016, 16:04

А... если на зажигалку, то хватит. Звиняюсь, фигню написал.

11 авг 2016, 16:45

Паша Финляндия писал(а):насколько рано?

Я бы в восемь утра слетал) Чтоб часам к 11 освободится) А до 11 уже может и сам уже научишься(научим

) - если системы в норме)

Паша Финляндия · 11 авг 2016, 19:26

Supervisor писал(а):А... если на зажигалку, то хватит. Звиняюсь, фигню написал.

Я на зажигалку и имел в виду...)