Титан Х 50

25 янв 2014, 09:02

Отлично! Не забудь позвать на испытания!

stasjo · 25 янв 2014, 09:21

Вместе поедем, с хорошей погодой. Ты Димончика взять не забудь ))))))))))

stasjo · 25 янв 2014, 09:25

Для сравнения...

Yarrik · 26 янв 2014, 02:12

Вот такой гламурненький Е700 получился

moonchild · 26 янв 2014, 11:16

Ухххты... Питерчане у нас отметились в гостях!!! Каким ветром?

Интересный капотик. Строгий такой. Класс.

stasjo · 26 янв 2014, 11:38

Yarrik, это не который с хелиспб, на касамыче летающий?

Yarrik · 26 янв 2014, 16:16

Касам уже больше нет, всвязи с практически полным отсутствием запчастей, теперь два Е 700 на 14S трудятся.

stasjo · 26 янв 2014, 17:16

О, это тот человек который меня с Юркой Губановым познакомил!

04 мар 2014, 10:14

stasjo писал(а):
ALS писал(а): Если типа на шевеление, то мертво фен стоит.. и колокол свободно крутится, или разбирать надо что бы понять?
А вот ось заводилки в обгонке на центробежнике туго крутится - это чем грозит?
Вал стартера должен крутиться свободно по часовой стрелке, против часовой должен крутить мотор. В обоих случаях колокол должен стоять неподвижно. Если гайка откручивается, то фен откручивается вместе с ней и начинает касаться колокола и крутит его уже на холостых. Возможно косяк в центробежной муфте.

Перетащу сюда, всяко ближе к теме))
Колокол у меня неподвижен при всех эволюциях, проблема с обгонкой в центробежнике - это надо весь его менять или можно заменить подш обгонный только? (где взять?)

stasjo · 04 мар 2014, 11:49

Не видел чтоб отдельно менялся.... Я честно говоря, сомневаюсь что у кого-то свободный есть...
Я чет не пойму, как эта обгонка связана с колоколом? Она дает возможность проворачиваться свободно валу стартера когда моторка запущена. Колокол по любому должен свободно на валу стартера проворачиваться. Может центробежная муфта пережженая и кулачки на холостом разжимаются? Обгонка в муфте ни как не влияет на то что крутящий момент на ХХ передается.

moonchild · 04 мар 2014, 11:56

Парни.. мож для начала банально ХХ убавить!? не!???

stasjo · 04 мар 2014, 11:58

moonchild писал(а):Парни.. мож для начала банально ХХ убавить!? не!???

Кстати да, у тебя ХХ говер рулит?

04 мар 2014, 12:37

Обгонка для вала стартера стоит в кулачковой муфте, вал в нее упирается, в колоколе просто подшипник.
С ХХ все нормально, этот момент я уже понимаю))
Говер я включаю по желанию.
Вот подпалить муфту мог (вот в этом тонком моменте я еще не спец) - был момент - руки кривые - включил говер, когда Димон в руках держал лопасти, ладно тут же холдом отработал, но полсекунды движок раскручивался...

stasjo · 04 мар 2014, 12:46

Сань, фишка в том что на колокол крутящий момент могут передавать только кулачки. Даже при какой либо неисправности. Если не кулачки, то тогда должна заклинить обгонка и должны заклинить подшипники колокола. А это одновременно практически невозможно, тем более что колокол свободно крутится. Снимай моторку, смотри центробежную муфту, смотри накладки(очень редко, но зажевывает кусочки), смотри гайку фена.

04 мар 2014, 13:08

stasjo писал(а):Сань, фишка в том что на колокол крутящий момент могут передавать только кулачки...

Ты прям кэп-очевидность))))
Ладно понял, буду заказывать муфту, пока полетаю как есть.

stasjo · 04 мар 2014, 13:17

ALS писал(а):
stasjo писал(а):Сань, фишка в том что на колокол крутящий момент могут передавать только кулачки...
Ты прям кэп-очевидность)))).

Да я про то, что если есть такой косяк, то что то раньше времени жмет кулаки к колоколу. И ни валы, ни обгонки тут не причем.

Heliuser · 10 мар 2014, 22:39

Про сцепление на ХХ - 2 года уже летаю на R50 с небольшой попыткой раскрутки ОР на ХХ, и не парюсь.. Просто придерживаю рукой голову как заведу, и все. Саша, летай так, и не заморачивайся!))
Как сцепление потеряется, тогда меняй.
Парни, раз уж тут тема образовалась, посоветуйте - регулярно откручиваются винты глушителя в полете, начинает срать со всех щелей из выпускного((
Винты поставил новые,затягиваю до упора, прокладку алюминь (RCX) поставил, на герметик высокотемпературный тоже пробовал... Что еще?

10 мар 2014, 22:47

Тут как у меня с колесом. Ездил же пока не отвалилось. Как говорят врачи: Чем запущенней болезнь, тем точней диагноз.

stasjo · 10 мар 2014, 22:50

Heliuser писал(а):Про сцепление на ХХ - 2 года уже летаю на R50 с небольшой попыткой раскрутки ОР на ХХ, и не парюсь.. Просто придерживаю рукой голову как заведу, и все. Саша, летай так, и не заморачивайся!))
Как сцепление потеряется, тогда меняй.
Парни, раз уж тут тема образовалась, посоветуйте - регулярно откручиваются винты глушителя в полете, начинает срать со всех щелей из выпускного((
Винты поставил новые,затягиваю до упора, прокладку алюминь (RCX) поставил, на герметик высокотемпературный тоже пробовал... Что еще?

Гайки ставь. У новых моторов 53 и 56 они в комплекте с глушаками уже идут. Я на старом про50 намаялся с этим, воткнул гайки и забыл.

stasjo · 10 мар 2014, 23:00

Вот так выглядит.

И прокладку из паранита вырежи, только после первого запуска глушак снова подтянуть надо.
Сколько не юзал, из под металла всегда нифиля выдавливало.

Heliuser · 10 мар 2014, 23:44

Спасибо! тоже думал про гайки - придется напилингом поработать.., сделать посадочное место для гаек (у меня глушак древний, где винты вылазят - там полукруг), иначе не поставить.

10 мар 2014, 23:45

Я получил Раптор сразу с гайками, когда перебирал, мелькнула мысль - нафига? когда резьба есть в движке, но обратно поставил как было... думал у всех так))

11 мар 2014, 15:54

Приехала центробежная муфта))

stasjo · 11 мар 2014, 17:28

То есть ты разобрался в чем причина?)))
Я себе сегодня металл цапфы на голову флайбарную заказал. Решил пока миника снять, есть мыслишки кое-какие.

11 мар 2014, 17:52

Нет, просто заказал, чтоб было))