Extra 300S под мелкокубовый бензиныч

[AndrStan]

С капотом косяк какой то...

Имеешь в виду то, что бальзовые реечки с разворотом? - это специально сделано.

http://www.sdshobby.com/rc-opto-kill-sw ... -2162.html - нормальный kill switch? можно брать?

[evgen]

Дома, по фактическим размерам с 3D модели поиграюсь. Зачем, зазря париться .
Я, если честно, сейчас подумываю о карбоновой длинной тяге с промежуточными опорами. Возможно, будет гораздо проще.

Накидал по схеме А, вроде шевелится всё ровно

phpBB [media]

[evgen]

С капотом косяк какой то...

Имеешь в виду то, что бальзовые реечки с разворотом? - это специально сделано.

http://www.sdshobby.com/rc-opto-kill-sw ... -2162.html - нормальный kill switch? можно брать?

убийца как убийца, обычный китайский. Я раньше тож рублей по 300-400 брал работали

[AndrStan]

На хоббикинге брал. Сначала обнаружил, что разъем перепутали при сборке, провода перепаивал, затем через неделю сгорел.

Заказал по ссылке.

[evgen]

Я много брал тут, работали всегда! И тахометр тоже там брал
http://sv-engines.ru/extras/

[AndrStan]

Кончики удочек карбоновые купил три штуки на тяги и тросик нормальный купил диаметром 1мм.
Тросик 2р50коп за метр стоит , я думал фиг найду.

Фюз с изменениями

[AndrStan]

phpBB [media]

Новый вариант.

[evgen]

Вместо одного стрингера на гаргроте сделай лучше несколько тонких (5х5 или 4х4) по кругу, иначе при заклейке бальзой и дальнейшей обклейке плёнкой в местах где нет поддерживающих стрингеров появятся впадины.
Ну и поажурнее можешь всё сделать в хвостовой части, ибо прочность итак избыточная(слишком уж шпангоуты и боковины жирноватые)
вот так
на фотках скелет 3D самолёта СП55 размером 2200мм. Всё тонкое и ажурное ну и лёгкое, жёсткость на изгиб и кручение бешенная

[Aleksei D]

Вместо одного стрингера на гаргроте сделай лучше несколько тонких (5х5 или 4х4) по кругу

Стрингеры лучше делать с прямоугольным сечением, а не квадратным (к примеру 4х6), плюсы такого сечения:
- меньший вес
- стрингер с прямоугольным сечением более жесткий на изгиб чем квадратный
то же самое и на гаргроте тупо лишний вес

[evgen]

Если внимательно посмотреть у AndrStan на схеме, он так и делает (прямоугольные) в носовой части.

[AndrStan]

Картинки

Облегчил хвост, прорезал для 5 реечек на гарготе. Сойдет?
Нижняя фанерка в хвосте будет усилена изнутри бальзовыми реечками 5х5 по кромке и уклоны зашиты бальзой 2мм. Плоскость самой фанерки зашиваться не будет.

[AndrStan]

Развертка боковушки

Пунктирными линиями проекция на боковушку сбоку (туфталогия ).
Эти детали будут из стеклофанеры. Придется стыковать, т.к. длины листа чуть не хватает.

[AndrStan]

Фотка

Разметка боковушки на фанере. Целиком не входит . Придется стыковать. Детали большие, предстоит повыпендриваться с лобзиком.

[AndrStan]

Картинки

Выпустил края нескольких деталек на толщину зашивки. Так лучше будет.

[AndrStan]

Картинка

Детальки на А1. Жалко, что в Бурге не из легкой фанерки режут, так бы наверное на лазере заказал.
Придется стыковать из апельсиновой . Уработаюсь ...
Или все-таки еще облегчить т.к. фанера прочнее и лазер?!

[AndrStan]

Фотка

Это предстоит пилить . Будет еще пара деталек в коробушке под крылом.

[AndrStan]

Раптор

Теперь мы с сыном тоже вертоледчики

[moonchild]

*))))

ЗАчед!!!

[AndrStan]

Фотки

Прорисовывается фюз. Здесь все, в основном, собрано на смолу.
Боковухи в планах прихватить на место точками циакрином и пролить стыки смолой.
Боковухи еще пилить нужно, не успел за раз все сделать
Думаю, как лучше сделать площадку под крепление шасси. Сейчас она вклеена так, что отстреливаться будет при жесткой посадке.
Может ее закрепить намертво уголками, так, как мотошпангоут закреплен.
Еще, думаю, насверлить или нет в мотошпангоуте с торца дырочек и армировать крепление бамбуковыми палочками на клею.

[AndrStan]

Фотка

Не все "АЙС" но вроде собирается.

[evgen]

Фотки

Еще, думаю, насверлить или нет в мотошпангоуте с торца дырочек и армировать крепление бамбуковыми палочками на клею.

Лучше по окончании всех работ полностью собери(без обтяжки) и посмотри примерную центровку, а потом думай где лучше дырочек насверлить(может хвостовую часть обтачивать надо будет), а где усилить и этим усилением вес подогнать. А то смысл лишний раз потом свинцом фаршировать

А с площадкой под шасси надо продумать. Нужно такое крепление что бы выдерживало жёсткие посадки и в то же время при очень жёстких выламывалась только площадка, а не пол самолёта как в некоторых моделях сделано. Либо шаськи крепить на 5-6 пластиковых болтов 6мм, а площадку забетонировать навечно

[AndrStan]

Фотка

Фотка хвоста. Эпоксидкой еще не проливал, пока только на циакрине собрано и на ПВА ответственные места.
Нижнюю фанерку в хвосте загнуло винтом, пока лежала без дела . Хочу ее из бальзы 3мм вырезать без облегчения и уклоны зашить бальзой 2мм. Плюсом, внутри пару ребер 10х5 из бальзы пустить. Листик бальзы 3мм хорошей вроде есть в наличии.
Кстати. Запаганил на стеклофанере две пилки из быстрорежущей стали для лобзика-станка. Может и будут еще обычную фанеру пилить, а стеклофанеру дергать начали.

[AndrStan]

Фотка

Проверка на кривокосость сборки. Вроде сносно получилось. Размеры пилотажки с непривычки впечатляют .
Вместо фанерки снизу хвоста вклеена бальза 3мм без облегчения. Ребра жесткости не потребуются, уклоны заклею.
Щя нужно фюз зашивать, гарготы-капоты. Буду стыковать из двух кусков по длине в районе фонаря. Целого листика бальзы не хватает.
Делить примерно пополам буду, чтобы легче было приклеить и прижать. Лишь бы не утянуло фюз зашивкой.

[evgen]

Ни чё так, симпотишная резьба по дереву лобзиком!

[AndrStan]

Картинки