Wolkera V120d01

stasjo · 26 мар 2011, 09:32

Пульты не пробовал, но думаю будут. У них дело не в каналах. Каждый пульт и приемник при включении встают в режим поиска. Когда находят друг друга, происходит привязка одного приемника и одного передатчика. После привязки сигнала они закрывают режим поиска и уже работают в обычном режиме, в этом режиме им уже наплевать сколько еще таких передатчиков используется рядом с ними. Главное чтобы при включении питания приемника и передатчика они были одни, то есть включаться одновременно может только одна пара оборудования! Но при этом включенные и уже использующиеся пульты могут продолжать работать. Главное момент включения питания. Но честно не знаю как поведет себя 5#4 с пультом от d01. У последнего пульт имеет доп.возможности на кторые 5#4 просто не расчитан.
53 краши переносит довольно тяжело. Сразу надо покупать салазки, лопасти и канопе. У меня это основные элементы замены, но чаще лопасти. Хвост у моего 53 уже другой, я сделал его сам, без бутафорского винта и из металла. Но на полете это не отразилось. Я сделал его максимально легким, но смотрится он очень даже ничего. Но из поломок это пожалуй все. Падал я на нем очень много, но ломалось только то что перечислил в запчастях(ну кроме хвоста).

stasjo · 26 мар 2011, 11:32

краши были и по неопытности и от ветра, я ведь все верты на улице запускал. от выпендрежа только хвост сломался. на сильно крутом развороте нижний ротор ударил по хвосту и все... нет хвоста. можно было и так летать но хвост служит для баланса. В чертеже(я так понимаю для d01) надобности нет, я уже весь верт перебрал, даже хвоствой слайдер отремонтировать умудрился. Но сейчас жду запчасти, автомат перекоса из металла(прежний пластиковый люфтит сильно), кабинку, салазки и второй акк. Акк очень нужен, одного мне для полета мало.

stasjo · 26 мар 2011, 17:50

ну во первых этот совсем свежий, во вторых 53 на тот момент у нас в магазинах был в наличии. Поскольку ждать не хотелось(заказывать), то взял 53.

stasjo · 27 мар 2011, 01:08

На титане у меня стоит спец примочка, она кажет вольтаж акка на табло. 01 начинает заметно медленнее набирать высоту-я его периодически дергаю резко вверх, но только после нескольких минут полета. А так засеките время до того момента как верт сам начнет снижаться и установите себе какой нибудь таймер(любой на котором можно поставить время и он пропищит) минус одна минута до полного разряда.

stasjo · 01 апр 2011, 20:56

Сорри, но пока не смогу помочь. Через пару дней доберусь до вертушки и точненько все рассмотрю. Но в одном я уверен, у меня не верте ничего не приклеено!

stasjo · 29 апр 2011, 21:19

В общем разобрал я свой

... Да, хвостовая ш-ня очень туго надеваеся... И получается что из за нее весь вал и держится на месте.
Антену снять не получится. Надо разбирать корпус... Она(сам провод антенны) крепится на плату разъемом.

stasjo · 29 апр 2011, 23:58

у меня на 53 точно так же! но привык очень быстро

главное в нашем деле-практика!

stasjo · 30 апр 2011, 23:28

Добрый вечер Вадим. Ну как, вы на даче с вертиком уже бывали? Так сказать пробовали?

stasjo · 01 май 2011, 00:38

Добрый вечер Вадим. Ну как, вы на даче с вертиком уже бывали? Так сказать пробовали?

sergant3 · 02 май 2011, 18:33

Ну а чё, я тоже Вальку 100 заказал... Может напару сообразим?! ;-) До кучи есть T-Rex 450 и 250
А так то уже спрашивал тут про зальные полёты, зал в Пышме. Чёта так никто и не созрел...

stasjo · 02 май 2011, 19:38

я бы сообразил... Но моему 120 никак хвостовой слайдер заказать не могу. Нет нигде... Даже на 4#6...

sergant3 · 02 май 2011, 19:54

stasjo писал(а):Цитата(stasjo @ 2.5.2011, 19:38) я бы сообразил... Но моему 120 никак хвостовой слайдер заказать не могу. Нет нигде... Даже на 4#6...

Проходящее! Подожди - появятся. Я с Миракл-март заказывал верт. Забыл пару тройку частей для 450 и 250-ых. Так что после прихода мелкого, закажу посыль снова. Еси чё - присоединяйся...

stasjo · 03 май 2011, 00:06

а че за миракл-март? Скинь адресок, я гляну потроха к своим балалайкам, а то достало по магазинам ждать! Все в разное время приходит, да и не везде все есть...