Весенняя Гонка 2013

OrloFF Alexey · 03 апр 2013, 08:46

Уважаемые господа, с удовольствием сообщаю, что весенняя гонка состоится 28 апреля 2013 г. Запасным днем выбрано 5 мая. Перенос даты может быть только по погодным условиям. Соревнования будут проводиться по старым правилам. Летаем один день три тура. Участвуют следующие классы: ?Q500 стандарт?, ?F3D 1/2?, ?Хобби-Все-Что-Летает?, ?Электро Профи?. В класс Хобби допускаются любые модели с любыми двигателями. Основное ограничение к классу Хобби: НЕ СПОРТИВНАЯ ТЕХНИКА. Это значит, что например модель с двигателем ?Фора? или другим бойцовым или иным спортивным двигателем не будет допущена в класс Хобби и будет перенесена в класс F3D 1/2. Классу Хобби полностью соответствуют модели, купленные в магазине и оборудованные не спортивными покупными двигателями. Модели с электродвигателями приравниваются к классу Хобби за исключением СПОРТИВНОЙ ТЕХНИКИ. К спортивным электролётам относятся специально изготовленные гоночные модели с двигателями, развивающими более 17500 оборотов в минуту. Такие модели будут относиться к классу ?Электро Профи?. Модели схемы Q500 с электродвигателями будут отнесены в класс ?Q500 стандарт? если обороты электродвигателя не превышают 17500 оборотов в минуту.
Судейская коллегия оставляет за собой право определения класса модели участника и переноса в соответствующий класс, из выше указанных классов, для участия в соревнованиях.
Основная цель распределения моделей по классам это РАВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ у моделей внутри класса.

Официальное положение о лично-командном первенстве области в классе гоночных радиоуправляемых моделей самолетов ?Весенняя гонка 2013? в следующей теме.

Slavik_EKB · 03 апр 2013, 12:37

OrloFF писал(а):Цитата(OrloFF @ 3.4.2013, 7:46) Модели схемы Q500 с электродвигателями будут отнесены в класс ?Q500 стандарт? если обороты электродвигателя не превышают 17500 оборотов в минуту.

Не согласен. Пусть летают в классе электро.

?14 · 03 апр 2013, 21:59

Мухи отдельно,котлеты отдельно!!! Есть класс Q500 ,не надо его разбавлять амперами...

OrloFF Alexey · 04 апр 2013, 08:55

максим писал(а):Цитата(максим @ 3.4.2013, 20:59) Мухи отдельно,котлеты отдельно!!! Есть класс Q500 ,не надо его разбавлять амперами...

Не волнуйтесь, Уважаемые. Что бы Электролету попасть в Q500 необходимо что бы модель полностью соответствовала правилам класса Q500 это вес модели, размах крыла, толщина профиля, мидель и прочиее. Обороты электродвигателя НЕ должны быть выше 17500. Это значит, что если установить на такой электродвигатель стандартный Q500 пропеллер 9 х 6 то обороты не должны быть выше 17500 что соответствует Q500 с ДВС. Цель этой затеи развить новый класс Q500 электро, который набирает популярность в мире. Однако, если все будут против, то "Мухи отдельно, котлеты отдельно" без проблем.

moonchild · 04 апр 2013, 10:15

А мне бы интересно было посмотреть... Модель - это еще не все, надо еще пролететь.

Slavik_EKB · 04 апр 2013, 10:27

Дк вот и пусть они развиваются в классе электро,а когда разовьются то уже сделаем им Q500 электро

?14 · 04 апр 2013, 22:11

OrloFF писал(а):Цитата(OrloFF @ 4.4.2013, 8:55) Не волнуйтесь, Уважаемые. Что бы Электролету попасть в Q500 необходимо что бы модель полностью соответствовала правилам класса Q500 это вес модели, размах крыла, толщина профиля, мидель и прочиее. Обороты электродвигателя НЕ должны быть выше 17500. Это значит, что если установить на такой электродвигатель стандартный Q500 пропеллер 9 х 6 то обороты не должны быть выше 17500 что соответствует Q500 с ДВС. Цель этой затеи развить новый класс Q500 электро, который набирает популярность в мире. Однако, если все будут против, то "Мухи отдельно, котлеты отдельно" без проблем.

Почему обороты 17500? У буржуинов вроде KV оговаривается ,не больше 1000? (Это к тому что ежели пытаться развить этот класс,то и надо принимать существующие правила. ) Есть у коллеги подобная м...ть ,на квик приписюнили эл мотор ,4 банки, винт АРС 9х6,летит примерно как с ДВС, на 10 кругов не хватает, но 5 запросто.

SergV · 06 апр 2013, 01:14

OrloFF писал(а):Цитата(OrloFF @ 3.4.2013, 8:46) Классу Хобби полностью соответствуют модели, купленные в магазине ...........

Доброго дня, Алексей!
Вопрос не в бровь))) эта модель, но только с электромотором (с оборотами не более 17500) пойдет в класс Хобби? http://photo.qip.ru/users/dmitriih/151182602/175976015/ (самолетка самодельная).

Полагаю, что будет обязательная предполетная техническая комиссия?

С уважением, Сергей.

06 апр 2013, 10:35

OrloFF писал(а):Цитата(OrloFF @ 4.4.2013, 8:55) Не волнуйтесь, Уважаемые. Что бы Электролету попасть в Q500 необходимо что бы модель полностью соответствовала правилам класса Q500 это вес модели, размах крыла, толщина профиля, мидель и прочиее. Обороты электродвигателя НЕ должны быть выше 17500. Это значит, что если установить на такой электродвигатель стандартный Q500 пропеллер 9 х 6 то обороты не должны быть выше 17500 что соответствует Q500 с ДВС. Цель этой затеи развить новый класс Q500 электро, который набирает популярность в мире. Однако, если все будут против, то "Мухи отдельно, котлеты отдельно" без проблем.

Считаю что дело не в количестве оборотов а в мощности, оборотов может быть и меньше, но лопату он может крутить больше диаметром\шагом. Соответственно и лететь быстрее. Ну и плюс про настройки, в квике еще от настройки движка зависит все. А тут получается несостыковочка. У элктро как бы не оборотов больше а динамика разгона больше. Он из поворота уже на максимальных будет выходить, соответственно пока мы там свои кочегарки растопим....

Я все таки за отдельность мух с котлетами, если мы не хотим гонки вооружений и вымирания класса с ДВС.

Bkmz · 06 апр 2013, 22:25

Господа, где летать будем? И кто где тренируется?

OrloFF Alexey · 08 апр 2013, 09:09

Серёга-propeller писал(а):Цитата(Серёга-propeller @ 6.4.2013, 0:14) Доброго дня, Алексей!
Вопрос не в бровь))) эта модель, но только с электромотором (с оборотами не более 17500) пойдет в класс Хобби? http://photo.qip.ru/users/dmitriih/151182602/175976015/ (самолетка самодельная).

Полагаю, что будет обязательная предполетная техническая комиссия?

С уважением, Сергей.

По фотографии не понять. Однако принцип равных технических возможностей говорит о том, что внутри любого класса скорости моделей должны быть приблизительно равными. Класс Хобби это класс для начинающих и там больше всего снисхождений к участникам. Думаю, что не стоит слишком сильно разгоняться в классе Хобби.

OrloFF Alexey · 08 апр 2013, 10:54

vit-j писал(а):Цитата(vit-j @ 6.4.2013, 9:35) Считаю что дело не в количестве оборотов а в мощности, оборотов может быть и меньше, но лопату он может крутить больше диаметром\шагом. Соответственно и лететь быстрее. Ну и плюс про настройки, в квике еще от настройки движка зависит все. А тут получается несостыковочка. У элктро как бы не оборотов больше а динамика разгона больше. Он из поворота уже на максимальных будет выходить, соответственно пока мы там свои кочегарки растопим....

Я все таки за отдельность мух с котлетами, если мы не хотим гонки вооружений и вымирания класса с ДВС.

Посмотрим На соревнованиях кто что привезет. В любом случае прежде, чем допустить в Q500 электро квик будет проверка на соответствие и равные технические возможности. Если большинство против электро в квике значит будем разделять. Все в наших руках.

moonchild · 08 апр 2013, 12:34

Не, ну что за паника!??? Еще патрон в патронник не дослали, а уже умерли...

Oleg126 · 08 апр 2013, 14:24

moonchild писал(а):Цитата(moonchild @ 8.4.2013, 12:34) Не, ну что за паника!??? Еще патрон в патронник не дослали, а уже умерли...

ЕСС полностью поддерживаю

moonchild · 17 апр 2013, 23:03

Интересн, а в классе Электро на хелике лететь можно!???

17 апр 2013, 23:54

В хобби на бойцовке летают. Только в повороты не удобно.

26 апр 2013, 15:45

Товарищи гонщики, для информации. Регистрация закрыта, кто не успел, тот не успел, всех предупреждали. Гонка начнется РОВНО в 10:00. То есть ни минутой позже. Никого ждать не будут. До 09:30 нужно будет подтвердить участие, оплатить взнос. До 10:00 будет вывешена жеребьевка. Погоду обещают с кратковременными дождичками, ветер планируется от 6 до 10 м/с, все как мы любим.

Всем желаю удачи и хорошего настроения.

29 апр 2013, 23:55

IvanPerm писал(а):Цитата(IvanPerm @ 29.4.2013, 22:45) Команда Пермского края выражает глубокую признательность Яцину Вадиму Владимировичу за помощь, оказанную нам после крупного ДТП, случившегося во время поездки на гонку, с уважением Выголов Андрей Сергеевич, Кашин Дмитрий Александрович, Выголов Иван, Пермяков Борис, Брюханов Алексей.
Большая просьба к Админу - вывесить благодарность на главную страницу.

На главную не могу ибо сайтом магазина не командую. Я думаю все прочитают. Тем более что Вадика видел потом, он рассказал. Как доехали потом? Нормально? Искренне сочувствуем. Надеюсь что в Тюмени свидимся.