Технологии постройки Q500

[pitosha]

После второй принятой......

[pitosha]

[м14]

Сегодня "скрестили" крылушки с фюзами и стабильниками...Осталось немного(начать да кончить ):отрезать элеронья,проковырять в крыле места для серв, установить тяги,устранить мелкие косяки покраски,установить начинку,поизвращаться с аэрографом... Немного про конструктив: Фюз формованный (стекло,кевларий,карбоний) Крыло:пена35,полоски угля (типа лонжероны!),оклеино шпоном абачи (под вакуумом) ,потом по-позитивной технологии стеклом48 (технологи хорошо знакомая строителям планеров). V-хвост: пена экструзионная,шпон,стекло25(тоже позитивка). Хвост съемный,при желании можно приделать классику. Собственно весь"прект"(словечко ...ть) и затевался для освоения технологии позитивной формовки... Вес в данном виде 700-720 гр. Сейчас ждем смолу и материалы для более других самолетов(цены конские даже русский уголь УТ-900 вырос в цене почти в 2 раза,про Ларит и думать страшно...)

[pitosha]

[Oleg126]

ДОРОГОЙ ГОСПОДИН МАКС
ВЫ не верно поставили серву газа
переверни её пжалуста на 90 градусов
только на 96 градусов не ставь

[м14]

Конечно,художника всяк обидеть может Ан свернет подлую? Газить то особо не надо,типа включено-выключено,она и прицеплена на дискретный канал...При облете сего аппарата выявилась передняя центровка ,так что стандартная серва на газ встанет рядом с сервой РВ. Летит бодренько, полностью адекватный в управлении... По крену триммировать не пришлось,а вот по высоте....(после посадки задняя кромка РВ на почти полтора миллиметра выше плоскости стаба.. Да и на посадке РВ пришлось вверх держать.Мыслю что с центровкой не ладно,хотя все делал как обычно,63 мм от передней кромки.Да хрен с ним ,передняя -не задняя,лечится легко. Мотораму с баком заценил? Одна гламурная крышечка на бак чего стоит...(скорость на 5 км возрастает !)

[м14]

Лежу дома с градусами (Цельсия 38.3 ) поэтому прет на словоблудие... Кому интересно,на крайней фотке топл бак типа Tettra fuel tank, аля хенд мей,те полностью рукотворный. Использован подходящий флянчик ,горлышко у которого аккуратно отрезано до буртика. В боковую стенку герметично заделан штуцер для подачи давления из дымохода (с желтым шлангом). для создания гламурной зелененькой крышечки изготовлена пресформа,крышка из двухкомпонентного литьевого силикона, в ней 2 канала для топливного и дренажного(на хер не надо) шлангов -стандартных топливных силиконовых. Полиэтиленовый пакет небольшого размера вставляется во флянчик,потом запечатывается крышкой,для пущей важности стягивается пластиковым хомутом. В данное изделие входит 130-135мл топлива. Испытания показали ,что имеет право жить... Надо бы,наверное, флян поболее,кубов на 150-170,да что-то не попался.

[vit-j]

Тоже хотел спросить - ваше или нет творчество. Потому что с буржуляндии не фонтан заказывать...

з.ы. Ингавирин жри и витамин С 1000мг растворимый. Завтра бегать уже будешь.

[stasjo]

То есть топливо в пакетик, а выхлоп давит на пакет снаружи?

[vit-j]

То есть топливо в пакетик, а выхлоп давит на пакет снаружи?

Да. Задумка - исключить пузыри на повороте. Стабильнее летит.

[moonchild]

Заряди соску... и ноупроблем.

[м14]

Да на соске это проверено....А вот так-то тоже ничего (и лопатся нечему,и шприцем до усеру давить не надо)

[vit-j]

Заряди соску... и ноупроблем.

Ага, когда она лопает - весь самоль в говне внутри.... А она падла еще перед стартом это любит делать.

[moonchild]

Виталь.. у бойцов эта технология отточена до мелочей... осечки-редкость!!!

[vit-j]

Виталь.. у бойцов эта технология отточена до мелочей... осечки-редкость!!!

Не знаю как у бойцов... Мне на гонке хватило....

[moonchild]

Ну ты поинтересуйся... тем более есть у кого!
*)

[м14]

Господа -коллеги,кому че нравится,на том и делу край....(Соски они и в африке соски... ). Могу в Снежинск привести пару самолетов для обмена на денежные знаки. подробности по +79193984546

[IC_XCII]

Виталь.. у бойцов эта технология отточена до мелочей... осечки-редкость!!!

СЕГОДНЯ МОСКВИЧИ ЗВОнили - облетывались перед раздолбаем.

жаловались, что при плюс 4 плохонько у них топливо из сосок идет.

собираются брать на старт кипятильник - греть топливо перед заправкой градусов до 60.

есть опыт/готовые решения по соскам в холода?

[moonchild]

Термос... и соски из черной трубки.

А ваще т у них там такие дядки есть... под фамилиями Трифонов и Наркевич...они по соскам развернутую консультацию - как два пальца... собссно, как и любой боец F2D - этим отморозкам -25*С вобще не остановка

phpBB [media]

[pitosha]

ЕЩЁ ПАРОЧКА

[IC_XCII]

верхняя у меня на работе лежит

пощупал руками- возник вопрос- как/чем красите?
сверху лак? где сушите?

[м14]

Позитивка,потом аэрограф,потом буржуйский 2-компонентный лак,(не помню какой..) но солярка его не берет,эт-точно. Сушка в термошкафу при 60 градусах. Кому надо-есть еще,правда с нормальным хвостом....

[pitosha]

[Oleg126]

мене с надписью Q-500 чёрный
такой хочю

[pitosha]

По ходу ты пролетел с ним!Это Максима Геннадьевича!!!А для тебя.................))))))))))))))) увидишь !