Матчасть

18 мар 2010, 23:12

В результате произошедшего сегодня ожесточенного спора между мной и Олегом Валерьевичем относительно силовой установки для бойцовок, в результате которого количество волос у участников резко уменьшилось, было принято решение провести наконец-то всяческие замеры, что и было с успехом осуществлено. Участвующие установки: мотор 3530 (1700 кв), мотор 3536 (1450 кв), акки 2650 3S и 4S, винты 7*5 АРС, 7*6(что-то похожее на АРС) и 8*5,5(углепластик, исходная матрица - ДВС-ный винт, значительно легче оригинала). Замеры проводились в статике, в полете ток немного упадет
Итак: мотор 3530, 3 банки:
винт ток потр. мощность
7*5 28А 305 Вт
7*6 31А 330 Вт
8*5,5 37А 400 Вт

мотор 3536, 3 банки
винт ток потр. мощность
7*5 27А 300 Вт
7*6 30А 320 Вт
8*5,5 37А 400 Вт

и напоследок - самое интересное: мотор 3536, 4 банки. Измерения проводились с самым легким винтом - 7*5. Барабанная дробь:
винт ток потр. мощность
7*5 46А 700 Вт

Выводы:
1.При стандартном сочетании - 3530+7*5+ 3 банки - нет смысла увеличивать шаг винта. Прирост скорости минимален, время полета существенно падает.
2.При прочих равных надо выбирать мотор 3536, т.к. 3530 в этих условиях работает практически на пределе, а у 3536 есть хороший запас по мощности.
3.Для участия в соревнованиях уровня первенства России надо 3536+4 банки+7*5+регуль на 60А.Тогда это будет по скорости практически как ФОРА 2,5.

Fly_Zevs · 19 мар 2010, 08:10

Mak08 писал(а):Цитата(Mak08 @ 18.3.2010, 23:12) 3.Для участия в соревнованиях уровня первенства России надо 3536+4 банки+7*5+регуль на 60А.Тогда это будет по скорости практически как ФОРА 2,5.

по скорости, возможно, а вот по весу?

"А ведь это то-же больные люди" (с) моя жена, с сожалением

19 мар 2010, 08:33

Fly_Zevs писал(а):Цитата(Fly_Zevs @ 19.3.2010, 4:10) по скорости, возможно, а вот по весу?

"А ведь это то-же больные люди" (с) моя жена, с сожалением

А зачем ЖЕНАМ показывать?

warbeast · 19 мар 2010, 09:09

Я тут посчитал стоимость этого комплекта просто пипец, не дешево

и это какая то гонка вооружения, не тококо по мат части но и по затратам

куда вы бежите оглянитесь назад

19 мар 2010, 09:30

Артем A. писал(а):Цитата(Артем A. @ 19.3.2010, 9:09) Я тут посчитал стоимость этого комплекта просто пипец, не дешево

С чего бы? 3536-24 долл, батарейка -24 долл. Управлялка только дорогая - 32-34 долл.

-=Pal=- · 19 мар 2010, 23:12

а с оборотами как получается ?
3530 - 1700 kV
3536- 1400 ?

при прочих равных -скорость потока с винта - разная , хотя и есть запас по ресурсу

moonchild · 01 окт 2012, 10:13

Вот весьма неплохие пропеллеры для боя.
Однозначно крепче АРС при той же эффективности

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tegory=214

01 окт 2012, 11:53

moonchild писал(а):Цитата(moonchild @ 1.10.2012, 10:13) Вот весьма неплохие пропеллеры для боя.
Однозначно крепче АРС при той же эффективности

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... tegory=214

К сожалению, крепость винта не главное. Тяжелые они. Выигрыша ни по скорости, ни по тяге нет, а батарейку жрут как бык помои.

moonchild · 01 окт 2012, 11:59

Максим, вот тут категорически не соглашусь... 1450 kv 7х5 с 4S 2650 летит 5 минут и быстрее АПС... батарея при этом холоднее и с остатком примерно 25-30%

-=Pal=- · 01 окт 2012, 12:07

двухлетняя тема %-)
вот еще моторчик появился ,
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=15169

тут должно 3 банок хватить

moonchild · 01 окт 2012, 12:11

Я летаю на таком моторчике... ЗВЕРЮГА!!!
Модель с этим мотором и вышеобозначенным винтом в полный газ летит быстрее Форы...но батареи хватит на полбоя...*)... поэтому летит он у меня в 80%... и то впритык...делать форсаж - так не хватает...но решение проблемы уже видится *)

-=Pal=- · 01 окт 2012, 14:38

moonchild писал(а):Цитата(moonchild @ 1.10.2012, 12:11) Я летаю на таком моторчике... ЗВЕРЮГА!!!
Модель с этим мотором и вышеобозначенным винтом в полный газ летит быстрее Форы...но батареи хватит на полбоя...*)... поэтому летит он у меня в 80%... и то впритык...делать форсаж - так не хватает...но решение проблемы уже видится *)

ээээ , боюсь предположить - 3000 батарейка ?

19 фев 2013, 11:24

Рекомендованный специалистами
Turnigy Aerodrive SK3 - 3536-1400kv Brushless Outrunner Motor

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=18119

из бэкодера вышел. успевайте заказывать, кому надо..

dENISCA · 20 фев 2013, 15:44

Не совсем понял тему, вопрос
1. кто кого переубедил, или кто за что боролся?
2. класс то какой ОПЕН или АСЕС?

20 фев 2013, 17:03

dENISCA писал(а):Цитата(dENISCA @ 20.2.2013, 14:44) Не совсем понял тему, вопрос
1. кто кого переубедил, или кто за что боролся?
2. класс то какой ОПЕН или АСЕС?

1. это стааааарая тема про вмг для опена (точнее, местного "какбыопена")
2. опен. точнее, местный "какбыопен" :3D Smiles (9):

про вмг для "Союза" тут
http://forum.rcural.ru/viewtopic.php?t=2381

dENISCA · 20 фев 2013, 18:03

IC_XCII писал(а):Цитата(IC_XCII @ 20.2.2013, 17:03) 1. это стааааарая тема про вмг для опена (точнее, местного "какбыопена")

мне вот и интересно, какой лагерь за какие ттх.

21 фев 2013, 09:10

dENISCA писал(а):Цитата(dENISCA @ 20.2.2013, 18:03) мне вот и интересно, какой лагерь за какие ттх.

Никакой и ни за какие. ТТХ - это штука упрямая, она есть при конкретном наборе и все. Каждый выбирает себе сам.

21 фев 2013, 09:21

ИМХО:

Мотор: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... duct=18119
Винт: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... oduct=5438
АКБ: 1 вариант: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... P_40C.html
2 вариант - для продвинутых: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh ... oduct=9948

Вот и все ВМГ на мой взгляд.

Ну регуль забыл. А и еще. Не реклама.