Рекорд
Добавлено: 27 мар 2016, 16:18
В начале марта промелькнула информация про планируемое ФАСР сборище моделистов.
Потратил 4 минуты на регистрацию - был 91м. Значит человек 30, может быть, взлетят. Ничё особенного...
Потом, в запаре подготовки к РАЗДОЛБАЮ не до того было, вообще забыл про это, но неожиданно выяснилось, что зарегистрировалась уже под 600 человек, и, похоже, появился шанс стать соучастником (подельником?
) мирового рекорда. А больше такого шанса в этой жизни может уже не быть.
Хватит думать, трясти надо - еду!
Но у меня всё, в том числе и рабочий график, было распланировано под РАЗДОЛБАЙ, в субботу 26го без вариантов должен был работать. СПАСИБО любимой жене и Кате (она была главным секретарем в Ревде) - согласились вдвоем сделать мою субботнюю работу.
В четверг позвонил Сергею Дудину - он без лишних вопросов ответил:"..встречу, привезу, увезу. не парься- лети!". Сразу купил билеты, но в гараж до самолетиков добраться уже не оставалось времени.
В пятницу сранья загрузил в машину "малый соревновательный набор": коропластовую коробку, МиГа и Кишку, горсть аккумуляторов, передатчик..
После работы прямо в офисе
всё разложил, проверил, зарядил, воткнул в приемники по сателлиту, забиндил, зажал расходы по 5 процентов на каждой из осей - стояла задача продержаться в воздухе, а не нарубить.
Распечатал положение, приглашение, все телефоны/адреса, чтоб быть готовым к любому развитию событий.
В субботу уже в час ночи был в Кольцово: Петр Петрович как раз прилетел из Москвы на недельку домой, а ездить кругами работа-дом-кольцово-дом-кольцово-дом... нет смысла, поэтому просто отдал вышедшему из аэровокзала Петровичу ключи/документы от машины, забрал свою коробку и помахал ручкой ему, выезжающему за шлагбаум.
Времени до вылета мнооооооооооооооооооооооооооого, побродил по зоне отлета.
Неожиданно нашел клондайк для копиистов:
под потолком висят абсолютно летабельные копии,
даже гнезда под сервы,
моторамы
... уже на месте - втыкай электронику и лети!
В самолете, как обычно, сразу пристегнулся, не опуская спинку сиденья вырубился еще до взлета, не просыпаясь съел чтото (уральские кормят по дороге в москву!!! а еще у них спинки опускаются. чуть- чуть
).
Сергей сразу заехал на стоянку Домодедово, созвонился со мной и назвал точный ориентир для поисков - "киоск МЁД".
Выбегаю к МЁДу - не вижу его грандводжера. На всякий случай иду дальше - а там еще один "МЁД", поднимаю глаза - вся площадь перед Домодедово утыкана этими "МЁДами"
Нашлись. Забили в навигатор "лии. столовая 1" - помчались. Точнее поползли, т.к. яндекс решил срезать угол, и повел нас местными дорожками, по сравнению с которыми Ревдинский асфальт - зеркало
Приехали раньше назначенного времени, но люди с самолетиками уже на месте.
Таблички на проходной
и автобусах
заставляют втянуть живот, пошире расправить плечи и сделать умное лицо
мы здесь не зрители - мы ПИЛОТЫ!!
Потратил 4 минуты на регистрацию - был 91м. Значит человек 30, может быть, взлетят. Ничё особенного...
Потом, в запаре подготовки к РАЗДОЛБАЮ не до того было, вообще забыл про это, но неожиданно выяснилось, что зарегистрировалась уже под 600 человек, и, похоже, появился шанс стать соучастником (подельником?
) мирового рекорда. А больше такого шанса в этой жизни может уже не быть. Хватит думать, трясти надо - еду!
Но у меня всё, в том числе и рабочий график, было распланировано под РАЗДОЛБАЙ, в субботу 26го без вариантов должен был работать. СПАСИБО любимой жене и Кате (она была главным секретарем в Ревде) - согласились вдвоем сделать мою субботнюю работу.
В четверг позвонил Сергею Дудину - он без лишних вопросов ответил:"..встречу, привезу, увезу. не парься- лети!". Сразу купил билеты, но в гараж до самолетиков добраться уже не оставалось времени.
В пятницу сранья загрузил в машину "малый соревновательный набор": коропластовую коробку, МиГа и Кишку, горсть аккумуляторов, передатчик..
После работы прямо в офисе
всё разложил, проверил, зарядил, воткнул в приемники по сателлиту, забиндил, зажал расходы по 5 процентов на каждой из осей - стояла задача продержаться в воздухе, а не нарубить.
Распечатал положение, приглашение, все телефоны/адреса, чтоб быть готовым к любому развитию событий.
В субботу уже в час ночи был в Кольцово: Петр Петрович как раз прилетел из Москвы на недельку домой, а ездить кругами работа-дом-кольцово-дом-кольцово-дом... нет смысла, поэтому просто отдал вышедшему из аэровокзала Петровичу ключи/документы от машины, забрал свою коробку и помахал ручкой ему, выезжающему за шлагбаум.
Времени до вылета мнооооооооооооооооооооооооооого, побродил по зоне отлета.
Неожиданно нашел клондайк для копиистов:
под потолком висят абсолютно летабельные копии,
даже гнезда под сервы,
моторамы
... уже на месте - втыкай электронику и лети!
В самолете, как обычно, сразу пристегнулся, не опуская спинку сиденья вырубился еще до взлета, не просыпаясь съел чтото (уральские кормят по дороге в москву!!! а еще у них спинки опускаются. чуть- чуть
).Сергей сразу заехал на стоянку Домодедово, созвонился со мной и назвал точный ориентир для поисков - "киоск МЁД".
Выбегаю к МЁДу - не вижу его грандводжера. На всякий случай иду дальше - а там еще один "МЁД", поднимаю глаза - вся площадь перед Домодедово утыкана этими "МЁДами"
Нашлись. Забили в навигатор "лии. столовая 1" - помчались. Точнее поползли, т.к. яндекс решил срезать угол, и повел нас местными дорожками, по сравнению с которыми Ревдинский асфальт - зеркало
Приехали раньше назначенного времени, но люди с самолетиками уже на месте.
Таблички на проходной
и автобусах
заставляют втянуть живот, пошире расправить плечи и сделать умное лицо
мы здесь не зрители - мы ПИЛОТЫ!!
, успел. Хорошо, что вскольз - без жертв.
)
- флешка сглючила)
