Страница 1 из 1
Добавлено: 30 сен 2012, 17:45
Yuhan
Не знаю, доходили ли у кого нибудь руки до детских радиоуправляемых машинок. По себе знаю, что смотреть в магазине на кал который продают детям противно моделисту! По этому решил не много плюнуть в душу производителям и показать, на сколько просто можно сделать радиоуправляемую машинку для детей. В моём случае переделать. Племянник мой когда дал газу своей, мною переделанной машине, чуть пульт из рук не выронил)))
Тут я рассказал в кратце о переделке из хлама, который есть у каждого моделиста! Дёшего, быстро и очень сердито))))))))))
Настройка не сложная, требуется только паяльник и 2 сервы.
Добавлено: 17 мар 2013, 11:18
ural
Есть вот такое чудо, но не летит((( на пол метра и не выше, стоит коллекторный движок, батарея заряжается 2 часа, крутит 5 минут) может можно его как то реанимировать?, в магаз уже не принимают ибо гарантийный срок истек. а полетать жуть как хочется)
Добавлено: 17 мар 2013, 11:23
ALS
Если крутит, но не взлетает - поджарились движки, надо менять.
Добавлено: 17 мар 2013, 12:45
HOBBI kinder
Мы такой реанимировали неколько дней назад
Он также сначала стартовал а потом от земли оторватся не мог
Как именно в личку напишу
Добавлено: 17 мар 2013, 18:24
ural
спасибо)
Добавлено: 17 мар 2013, 19:34
morro_lucky
Санька, чтобы вопросы не плодить- лучше бы отписал в теме, а не в личке.
Добавлено: 17 мар 2013, 23:33
HOBBI kinder
Как правило у вертолётов такого типа слабым местом является акум 3.7В.
Когда верт начинает плохо летать или не может оторваться от земли на полном газу необходимо:
1) полностью разредить верт, до такой степени что лопасти начнут подёргиваться, а в итоге и совсем перестанут.
2) Поставить на зарядку штатным зарядным устройством USB или как от телефона
3) Снять с зарядки закрепить или просто держа в руках на полном газу опять высадить, но уже НЕ ДО САМОГО конца а пока лопасти проста не начнут дёргатся
4) ну и дальше по накатанной и всё залетает и заработает!!
Можно канешно выпаять узнать ёмкость и своим зарядным дунуть, но я считаю так луче и заряжается спокойно и разряжает твой мозг и руки а не зарядник.
Так был реанимирован верт в шаре
После чего летал бодро и быстро!!
Как бы странно не звучало но помойму липолка запомнила момент когда её ставили на полу заряженном акуме на зарядку и всё!
Добавлено: 17 мар 2013, 23:46
vit-j
HOBBI kinder писал(а):Цитата(HOBBI kinder @ 17.3.2013, 23:33) Как правило у вертолётов такого типа слабым местом является акум 3.7В.
Когда верт начинает плохо летать или не может оторваться от земли на полном газу необходимо:
1) полностью разредить верт, до такой степени что лопасти начнут подёргиваться, а в итоге и совсем перестанут.
2) Поставить на зарядку штатным зарядным устройством USB или как от телефона
3) Снять с зарядки закрепить или просто держа в руках на полном газу опять высадить, но уже НЕ ДО САМОГО конца а пока лопасти проста не начнут дёргатся
4) ну и дальше по накатанной и всё залетает и заработает!!
Можно канешно выпаять узнать ёмкость и своим зарядным дунуть, но я считаю так луче и заряжается спокойно и разряжает твой мозг и руки а не зарядник.
Так был реанимирован верт в шаре
После чего летал бодро и быстро!!
Как бы странно не звучало но помойму липолка запомнила момент когда её ставили на полу заряженном акуме на зарядку и всё!
Судя по технологии там вообще не липолька. Липольки без памяти в том их и плюс.
Добавлено: 17 мар 2013, 23:56
HOBBI kinder
Мы тоже так думали да и знали, но вот так получилось что запомнил
Как ещё это объяснить я не знаю
Может и не память но факт остается фактом что после этих операций верт полетел
А то что там липолька это 100%
А по хорошему память и метал гидрида такчто я не знаю..
Добавлено: 18 мар 2013, 19:12
morro_lucky
Дело не в памяти.
ЛЮБУЮ LiPo после покупки необходимо "раскачать".
Касается и самых крутых производителей...
Добавлено: 18 мар 2013, 21:59
HOBBI kinder
А я ни разу так не делал. Может научите люди добрые? Например LiPo 2650 3S 45C И как её разряжать по ёмкости или??
Добавлено: 18 мар 2013, 23:31
ALS
Шурик, ты вроде еще молодой, рановато для склероза)))
http://forum.rcural.ru/viewtopic.php?t=2055
ural писал(а):Цитата(ural @ 17.3.2013, 17:24) спасибо)
Если раскачаете, отпишитесь, плиз!
Потому как я считаю - эффекта не будет - коллекторные движки таких игрушек очень быстро умирают от перегрузок, достаточно пару раз при падении не сразу убрать газ...
Добавлено: 19 мар 2013, 12:21
HOBBI kinder
Ну не знаю люди в основном приходят менять пиньены, шестерни, лопасти, а вот движку очень редко. Они есть можно подобрать!
Добавлено: 20 мар 2013, 20:19
ural
разобрал сие чудо: начинка - акк две банки в синей термо-усадке без опознавательных знаков, два движка, коллекторных старого при-старого образца, вес 420 гр. Вопрос - это вообще летает?
Добавлено: 20 мар 2013, 23:19
HOBBI kinder
Да вроде должно! Ак точно LiPo, летать должен а тошто движки старого типа это норм, они и в новых вертах такие стоят. Так что нормально поюзать и полетит
Добавлено: 04 сен 2015, 14:45
iMikha
HOBBI kinder писал(а):Ну не знаю люди в основном приходят менять пиньены, шестерни, лопасти, а вот движку очень редко. Они есть можно подобрать!
За год пользования игрушкой-квадрокоптером jxd-385 накопилось около 30 неисправных коллекторных моторов, которые диаметром 7 и 8,5 мм. У большинства ломаются щётки...
О переделке этой игрушки (jxd-385)-
http://www.mikrocontroller.net/topic/309185?page=single
или
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2278850
Забавно - летает, хотя и хуже, чем с родной прошивкой. Может когда нибудь сяду и разберусь с настройкой ПИДов, куплю и поставлю микросхему барометра или ультразвук