ТРАССА Off-road

??????? · 03 дек 2007, 01:25

2VAS:

Вообще, так не стоит делать - приехали ни с кем не договорились... Все-таки, давайте оговорим точное время встреч. Например, суббота и воскр. после 14-00. Чтобы директор, сторож (и пр.) знали, что в это время приезжают парни с автомоделями... а то как-то по-хамски получается- нам дали и землю, и грунт, и это все разровняли... а мы как к себе домой ездим.
Люди должны знать, что приезжают свои люди (а не вредители какие -) , чтоб можно было машины с трассы убрать...
Хорошо, поговорю с ним. Думаю, лопаты нам обеспечат. Равно как и отсутствие посторонних машин 1:1 на трассе -)))

Погоняли сегоня по кочкам - не сказал бы, что такое страшное бездорожье, но управляемость не та, какая должна быть. Выходит этакий аналог горнолыжного могула - рулежка возможна только до вылета с кочки... угадать траекторию движения машинки (да еще и в темноте) практически нереально. Стоковая ("зУбастая") саважная резина грызет снег до грунта,- зацеп просто дикий. Проходить повороты в управляемом заносе - супер... осталось тормоза почетче настроить - вообще сказка будет.
Насчет того, что машины не выдержат - ерунда... там особо ломаться нечему (коробки - металл. РЕВО не в счет. РЕверсы, у кого есть, снимать надо). Сцепуха - расходник, так и так менять надо. У меня, кста, люминь уже год бегает - норм. Изредка лишь спиливаю заусенцы. То, что якобы колокол пилит - ерунда. Все живое и работает. Подвеска - подвеска после самых диких прыжков держится.
З.Ы. Все равно, перед встречей надо созваниваться.

VAS_66 · 03 дек 2007, 20:12

Евгений писал(а):Цитата(Евгений @ 3.12.2007, 1:25)
2VAS:

Вообще, так не стоит делать - приехали ни с кем не договорились... Все-таки, давайте оговорим точное время встреч. Например, суббота и воскр. после 14-00. Чтобы директор, сторож (и пр.) знали, что в это время приезжают парни с автомоделями... а то как-то по-хамски получается- нам дали и землю, и грунт, и это все разровняли... а мы как к себе домой ездим.
Люди должны знать, что приезжают свои люди (а не вредители какие -) , чтоб можно было машины с трассы убрать...

Предлагаю в выходные после 12-00 (после 16-00 уже темно).
Согласовывать с директором конечно надо, но я предполагал, что Евгений как самый активный сторонник развития автомоделизма это уже сделал. Ошибся, исправлюсь.
А вот на счет "как к себе домой" - к этому и надо стремиться или не затевать всю эту суету с трассой. IMHO.

??????? · 03 дек 2007, 20:30

2VAS:
Игорь, ты чуток неправильно понял. Поясню: я позвоню директору, объясню ему, что в выходные, с 12-00 и до упора (часов до 18 максимум) мы (списочек катающихся напишем, чтоб знал и директор, и сторож тех, кто приезжает - согласись, что гораздо спокойнее, когда занешь тех, кто приезжает кататься)

Кстати, чтоб не было проблемы с частотами, предлагаю составить списочек частот и машинок.

Начну с себя:
Саваж СС. частота 27.225 мгц.
Игорь (МТА-4), у тебя синтезатор вроде??
Андрей (РЕВО) - 27.075??
Витя (саваж) - синтезатор?
Если кто-то из знакомых автомоделлеров не читает тему - скажите, чтоб отписались... Помню случаи, когда у Андрея с кем-то пульт перекрывался...

Transporteur · 03 дек 2007, 22:19

С инородным предметом на трассе марки 'волга' надо что-то решить.

VAS_66 · 04 дек 2007, 12:31

Transporteur писал(а):Цитата(Transporteur @ 3.12.2007, 22:19)
С инородным предметом на трассе марки 'волга' надо что-то решить.

Судя по сугробу он там прижился, поэтому два варианта - шикана или трамплин

.
МТА-4 40.730 или 40.670
МТА-4 40.815

??????? · 04 дек 2007, 17:14

Рац.предложение по использованию "волги" в роли трампа отклонено руководством.
Да и за машинки не боитесь? - мы с Муркой не боимся: у Мурки самая дуракоустойчивая подвеска из всех монстр-траков. Андрей, твой Ревун не боится сломать подвеску при прыжках с "волги"??? - велком!
МТА-монстроводы, за подвеску боитесь?? - в соседней теме человек красочно рассказывал о том, что "ни один МТА не доехал до финиша из-за поломок подвески при приземлениях"... верится смутно, но все-таки... ИЛИ рычаги RPM ставить - сие есть надежная вещь.

VAS_66 · 04 дек 2007, 18:23

Евгений писал(а):Цитата(Евгений @ 4.12.2007, 17:14)
Рац.предложение по использованию "волги" в роли трампа отклонено руководством.

Жаль, такой стартовый трамплин пропадает

VAS_66 · 05 дек 2007, 23:21

То Евгений.
Скоро выходные, где в очередь записываться на лопату

.

alner · 08 дек 2007, 16:19

Я в воскресенье смогу, только если машинку скидаю, поэтому вопрос: сколько человек будет??
В прошлый раз как, то сасово получилось... Мы приехали слишком поздно и катались вдвоём

VAS_66 · 09 дек 2007, 18:57

alner писал(а):Цитата(alner @ 8.12.2007, 16:19)
...поэтому вопрос: сколько человек будет??

Нас 3 будет

.

Нас 3 было. А остальные где?

.
Есть мнение сделать из трассы кольцо. Сегодня опробовали - процесс намного веселее. Получилась вполне жизнерадостная маленькая трасса для больших монстров - можно ехать уже в полгаза и рысканье из-за кочек не так мешает.( И "Волга", занявшая в этот раз еще больше места, почти незаметна

.)
Присоединяйтесь

!

??????? · 09 дек 2007, 22:03

Оки. В след. выходные приеду. Наконец-то получил свой новый АЙС... зарядник - просто суперский (тут же мысль промелькнула: "если АЙС - супер, то что ж такое ШУльц??")
Наконец-то перестану попрошайничать зарядники -)))) И смогу нормально прокачать и пульт, и борт.
Андрей нам всем изменяет (с девушкой -))))

Кстати, директор весьма часто бывает недоступен (то в области, то на чампах, так что дозвониться ему конкретно сегодня не получилось. Все равно, в будни ему позвоню и все объясню, чтоб все были в курсе - и он, и сторож)

Кстати, скоро в наших рядах будет пополнение... так что ждите -)

VAS_66 · 10 дек 2007, 02:08

Евгений писал(а):Цитата(Евгений @ 9.12.2007, 22:03)
Оки. В след. выходные приеду.

Ню-ню.

Евгений писал(а):Цитата(Евгений @ 9.12.2007, 22:03)

Андрей нам всем изменяет (с девушкой -))))
...

Кстати, скоро в наших рядах будет пополнение... так что ждите -)

Мдя...

??????? · 10 дек 2007, 12:31

2VAS
С такими настроениями недолго на все забить и тупо во двориках отжигать.
До встречи в воскр. на трассе.

alner · 11 дек 2007, 23:08

Не изменяю, а "провожу время"

. Давайте Волгу с трассы стащим.... в смысле ОТ тащим

??????? · 12 дек 2007, 01:28

Трогать что-либо (кроме монстров и снега) на трассе без согласования с руководством нельзя!
Мы на трассе В ГОСТЯХ. (Кстати, Андрей, давай я тебе тоже сделаю стену в стиле "АК-74"??? - это к вопросу о "оттащим волгу")

Всем заряжаться, всем готовить технику. В воскр. в 14-00 гоняем (кстати, какой будет прогноз погоды???)

VAS_66 · 15 дек 2007, 22:02

Ну что, идем в ГОСТИ трогать снег

?

alner · 15 дек 2007, 22:31

Буду часам к 15

VAS_66 · 16 дек 2007, 18:32

alner писал(а):Цитата(alner @ 15.12.2007, 22:31)
Буду часам к 15

Один?

Были в 14.30, посмотрели на "Волгу", на новую конфигурацию в виде восьмерки

, уехали.

Пора открывать новую тему - поиск трассы.

??????? · 16 дек 2007, 18:51

Классика жанра - дирижаб. Полянка около верхней стоянки. Там снег можно утоптать (лапками или монстрами -) и трампы набросать (лопатками).

НЕчего мудрить -надо идти по пути наименьшего сопротивления.

Kolya · 18 дек 2007, 09:31

Собираюсь купить модель, но не могу решить какую, скажите когда и где можно посмотреть на покатушки? Заранее спасибо.

??????? · 18 дек 2007, 09:45

Где будут покатушки - под вопросом.
Когда - в выходные (на монстрах). В среду вечером (дрифт)
Какую модель - В городе в свободной продаже есть лишь МТА-4.

VAS_66 · 18 дек 2007, 10:50

Колян писал(а):Цитата(Колян @ 18.12.2007, 9:31)
Собираюсь купить модель, но не могу решить какую, скажите когда и где можно посмотреть на покатушки? Заранее спасибо.

Из практичных - МТА-4 и ST-1, не требовательны к дорожному покрытию и запчасти в наличии. Покатушки в настоящее время стихийны и не системны, но в выходные обязательны. Следите за форумом.

Kolya · 19 дек 2007, 18:30

Спасибо за ответ, слежу.

??????? · 21 дек 2007, 00:35

Димко!! В эти выходные приезжай обязательно. Трассы как таковой не будет (думаю, у дирижаба в свой кайф по кучам снежным потриалим да по кольцу по целине покатаем монстров)
Кстати, Андрей за все это время сломал:
1) шток (шток заднего аморта обломило по резъбовой части) - будем заказывать новые штоки по кругу с напылением карбида титана
2) ушатал шокмаунт (чисто виузально передний ушатан сильнее, чем задний) - люминька напрашивается
3) пошла трещина в балкхеде (от чего - сами в догадках теряемся)

Обгонка на рево ушатывается за год активной езды. Что забавно - на саваже обгонка ломается и вылетает практически сразу же.... на рево она как-то хитро изнашивается, буксует (не цепляет вал), поддается на уговоры и прочие шаманства и заводится (хоть уговоры ушатанной обгонки - дело долгое, но завести машинку реально)

Вообще, за год убивания рево показал себя надежным аппаратом. Не без болячек, конечно (иначе, заводик бы разорился -))))
(иной раз читаю извечные споры, что лучше - рево или саваж и забавляюсь - две вполне достойные друг друга машинки... )